Roco 70040 H0 gőzmozdony sorozat 231 E az SNCF

H0 gőzmozdony sorozat 231 E az SNCF

A Francia Államvasutak 231 E számú gőzmozdonya.

A 231 E sorozat az első világháború utáni nagy teljesítményű gőzmozdonyok megépítésének szükségessége miatt jött létre az egyre nehezebb francia gyorsvonatok számára. Drága új fejlesztések helyett André Chapelont bízta meg a Párizs–Orléans-i vasúttal a meglévő csendes-óceáni típusú gőzmozdonyok átdolgozásával, hogy azok megfeleljenek az új követelményeknek. A mérnök főként a termodinamika fejlesztésével érte el a szükséges teljesítménynövekedést és megtakarítást a fogyasztásban. Sikere igazolta: az átalakított mozdony akár 174 kilométer/órás tesztsebességet is elért, és mindennapi üzemben így is büszkén 130 kilométer/órás sebességet produkált. A Chapelon 50 százalékos teljesítménynövekedéssel és a fogyasztási költségek egyidejű csökkenésével a régi gőzmozdonyokat jövőbiztos gyorsvonat-mozdonyokká változtatta.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Jellemzők: Használata erős expressz vonatforgalomban
Rendkívül részletgazdag modell filigrán kivitelben
A füstgenerátor utólag beépíthető
Csatlakozó: NEM652
Hajtott tengelyek 2
tapadási gumiabroncs 2
Rövid tengelykapcsolóval felszerelt

Műszaki adatok: Csúcsjel: Első csúcsjelzés · Epoche: III · Kivitel (modellvasút): Gőzmozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 272 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Digitális DC hanggal · Vasúttársaság: SNCF