Roco 70091 Az SBB Ae 3/6ˡ 10664 H0 elektromos mozdony

Az SBB Ae 3/6ˡ 10664 H0 elektromos mozdony

A Svájci Szövetségi Vasutak Ae 3/6ˡ 10664 számú elektromos mozdonya.

Az Ae 3/6ˡ sorozatú villanymozdonyokat 1921 és 1929 között több megrendelésben szereztük be. A 10664-es mozdony az SLM és a BBC műhelyeiből származik. A hosszú beszerzési idő miatt technikai újítások is beépítésre kerültek. Ezzel a mozdonyok teljesítménye 1450 kW-ról 1600 kW-ra nőtt. A jó menettulajdonságoknak köszönhetően a maximális sebesség is növelhető volt. 1929-től 90 km/h-ról 100 km/h-ra és az erősebb mozdonyoknál (10637-től) 1937-ben a pótkocsi tengely forgóvázának beállítása után 110 km/h-ra.

Az 1926-ban épített 10664-es mozdony a berni, zürichi és rohrschachi raktárban működött. 1990 és 2010 között a „Zürichi Vasútbarátok Jobb partja” történelmi mozdonyként használta. Még mindig a Rapperswil raktárban található, mint működő történelmi jármű, és az SBB Historical Heritage Foundation (SBB Historic) tulajdona.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Jellemzők: Filigrán áramszedők
Feinmetallból készült rács a tetőrögzítésen
Nagy lámpák
A Buchli meghajtó pontos másolata
Legfinomabb küllős kerekek
Modell SBB Historic változatban a 2-től. Sorozat
Mindkét végén szoros csatolási kinematika
Tökéletes bemutató kristálytiszta dobozban
Csatlakozó: Plux22
Hajtott tengelyek 3
tapadási gumiabroncs 2
Minimális áthaladási sugár 358 mm
Rövid tengelykapcsolóval felszerelt
Cégszám Ae 3/6 10664

Műszaki adatok: Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, Piros zárófény · Epoche: IV · Kivitel (modellvasút): Elektromos mozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 170 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Analóg DC csatlakozó · Vasúttársaság: SBB