Fleischmann 7170003 N gőzmozdony 23 102 a DB

N gőzmozdony 23 102 a DB

Először Next18 interfésszel és LED-es fényszórókkal
Epoch III verzió
Mozgatható Heusinger vezérlő
Eredeti hangfunkciókkal

Amikor a Németországi Szövetségi Köztársaság a háború után újra elkezdte új gőzmozdonyok beszerzését, az új 23-as osztály tervei négy mozdonygyár által benyújtott tervek között szerepeltek. Az 1941-es sorozat két szabványos mozdonyára alapozva ismét az 1' C1' kerékelrendezés mellett döntöttek, de korabeli hegesztett konstrukció mellett.
A kasseli Henschel cég már 1949 szeptemberében megkapta a megrendelést az építési rajzok elkészítésére, és 1950-ben leszállította az első 15 gépből álló sorozatot. A nehéz személyszállító és könnyű gyorsvonat szolgáltatás mellett teherszállításra is használták. 110 km/h sebességre engedélyezték, teljesítménye pedig 1314 kW. Az 1959-ig gyártott 105 mozdonyból a 23 102 volt az egyik utolsó gőzmozdony, amelyet a Német Szövetségi Vasút állított szolgálatba.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Műszaki adatok: Csúcsjel: Első csúcsjelzés · Epoche: III · Kivitel (modellvasút): Gőzmozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM tengely · LüP/LüK: 134 mm · Megépítési méret: N · Táp-rendszer: Digitális DC hanggal · Vasúttársaság: DB